Samsun-Kırıkkale hızlı tren hattına start 2025’te


SAMSUN (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun vilayet ziyareti kapsamında “Her Daim Birlikte Özümüzden Geleceğe Türkiye Buluşmaları Programı”nda konuştu. Bakan Uraloğlu, AK Parti teşkilatıyla bir ortaya geldiği programda 6,5 yıl vazife yaptığı Samsun’da bulunmaktan ötürü duyduğu memnuniyeti lisana getirerek Bakanlık olarak yaptıkları yatırımlar hakkında bilgi verdi, “AK Parti hükümetleri periyodunda Samsun’a ulaştırma alanında 75 milyar liranın üzerinde bir yatırım yaptık. Samsun Havalimanı ile ilgili aşikâr gereksinimler var; bir proje yaptık. Onunla ilgili bir ödenek tahsisi noktasında bir çabamız var, havalimanının genişletilmesiyle ilgili bir süreç içerisinde olacağız.” dedi.

Samsun’a yapılan demiryolu yatırımları hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Samsun-Kalın hattımızı biliyorsunuz, mevcut konvansiyonel sınırımızı yenilemiştik. Burada yük ve yolcu nakliyatı süreçlerimiz ile Gelemen İltisak Çizgimizde ilgili çalışmalar devam ediyor. Onu da inşallah bu yılın sonunda bitirmiş olacağız. Samsun Limanı, Samsun OSB’si bu manada bizim için değerli; orada da çalışmalarımıza devam ediyoruz.” tabirlerini kullandı. Uraloğlu Türkiye’de 2 bin 251 kilometre yüksek süratli tren ağı tesis ettiklerini anımsatarak, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, Dünyada da 8. yüksek süratli tren işletmecisi ülke olduğunu belirtti. Uraloğlu kelamlarına şu biçimde devam etti:

“En son Ankara-Sivas çizgisini açmıştık, artık Kırıkkale’den Samsun’a kadar gelecek olan demiryolu ile ilgili çalışmalarımızı yürütüyoruz. Orada projelerimizi bitirmiştik, yatırım programına almıştık. Birinci etapta Kırıkkale ile Çorum ortasının ihalesini kesinlikle bu sene içerisinde Çorum’a kadar olan yaklaşık 115 kilometrelik kısmın ihalesini yapmış olacağız. Sonrasında da yaklaşık 185 kilometrelik Çorum-Samsun’un ihalesi, onu da 2025 yılında gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Hasebiyle buradan Sarp’a kadar devam ederek kıyıdan geçecek olan demiryolunun da ana çizgisi olan Kırıkkale-Samsun ortasındaki demiryolu ihalesini bu sene yapıp önümüzdeki sene çalışmalarına da inşallah başlıyoruz. Samsunumuz için iyi uğurlu olsun.”

“DAHA FAZLA TREN SETİ TEMİN EDİLMESİ NOKTASINDA DA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYEMİZ İLE İŞ BİRLİĞİ HALİNDEYİZ”

Samsun’un Türkiye’de kentiçi hafif raylı sistemleri hayata geçiren birinci kentlerden biri olduğunu tabir eden Bakan Uraloğlu, “Günlük 100 bin yolcu taşıyan çizginin potansiyeli çok daha fazla. Daha fazla tren seti temin edilmesi noktasında da Büyükşehir Belediyemiz ile bir iş birliği halinde o süreci de yürütüyoruz. Doğal Samsun’un gelişmesi ve değişmesine bağlı olarak bu mevcut sınır yetmiyor. Burada Büyükşehir Belediyemiz bir çalışma başlatmıştı; sonra birlikte de istişare ederek çalışmayı netleştirdik. Kılıçdede’den başlayıp Kent Hastanesine sonra da Kamu Yerleşkesi dediğimiz bölgeye eski hastanenin olduğu kesite gidecek olan bir çizgi üzerinde yaklaşık 12,5 kilometrelik bir sınır üzerinde proje olarak mutabık kaldık. Sonrasında da büyükşehir belediyemizin talebi üzerine biz de gerekli değerlendirmeleri yaptık ve Sayın Cumhurbaşkanımızın onayıyla Bakanlık olarak üstlendik. Bundan sonraki süreci de Büyükşehir Belediyemizle iş birliği halinde yürüteceğiz.” dedi.

“YEŞİLKENT KAVŞAĞINI İNŞALLAH BU YILIN SONUNDA BİTİRMİŞ OLACAĞIZ”

Karayolları yatırımları hakkında dataları de paylaşan Bakan Uraloğlu, 120 kilometre olan bölünmüş yolu 313 kilometreye çıkardıklarını vurgulayarak, “Bitümlü sıcak karışım kaplamalı asfaltı 383 kilometreye, tek platformlu yolların neredeyse tamamını elden geçirerek 500 kilometreye yaklaştırdık. Köprü uzunluğu 3 bin 700 metreyken 17 bin 200 metreye getirdik. 600 metrelik tünel uzunluğu ise 2,9 kilometre oldu. Pekala bunları yaparak neyi sağladık? Merkeze Samsun’u koyarsak Ankara’nın bölünmüş yolunu bitirdik. Temelinde Ankara yolu bizi bütün Türkiye’ye bağlayan yollardan bir adedidir. Yeniden Sarp’a kadar giden Karadeniz Kıyı Yolunu bitirdik; yeniden batıya yanlışsız açılan Samsun – Sinop bölünmüş yolunu bitirdik. Devam eden çalışmalarımız var Yeşil Kent Kavşağı, Şehir Hastanesi Temas Yolu, Ayvacık Yolu, Ladik Taşova Yolu, Vezirköprü Yolu… Yeşilkent Kavşağını inşallah bu yılın sonunda bitirmiş olacağız. Yeniden hastanenin birinci etaptaki ulaşımını sağlayacak birinci basamağını bu sene bitireceğiz geri kalanını önümüzdeki sene içerisinde bitirmiş olacağız.” dedi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir