Son yıllarda epeyce tanınan hale gelen elektrikli arabalar, yavaş yavaş içten yanmalı motorların yerini alacak.
Çünkü birçok ülke, gelecekte emisyon kıymetlerini sıfırlamak için şimdiden içten yanmalı motorları yasaklamaya başladı bile.
Hükümetler, başkan piyasalarda en geç 2035’e kadar, dünyada ise 2040’a kadar tüm yeni araba ve kamyonet satışlarının sıfır emisyona sahip olması için çalışacak.
Volkswagen’den yeni içten yanmalı motor
Volkswagen, birçok modelinde kullandığı 1.5 TSI motorun evo2 versiyonuna geçiş yapıyor. Görünüşe nazaran Alman üretici, bir mühlet daha içten yanmalı motorlardan vazgeçmeyecek.
Volkswagen, yeni 1.5 TSI evo2 motorunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yüksek verimlilik ve performansı bir ortada sunduğu belirtilen yeni jenerasyon dört silindirli akaryakıtlı motor ilk olarak 150 hp formunda T-Roc ve T-Roc Cabriolet modellerinde karşımıza çıkacak ve daha sonra öbür modellerde kullanılacak.
Alman üretici, geleceğin elektrikte olduğunu düşünüyor ve bu bağlamda 2030 prestijiyle satışlarının yüzde 70’inin elektrikli olmasını hedefliyor.
Ancak şirket, bir yandan da marka için kıymetli bir yere sahip içten yanmalı motorlarını da güncelliyor.
Bunun birinci nedeni olarak Euro 7 emisyon standartlarını gösteren şirket, ikinci sebep olarak da elektrifikasyon sürecinin yavaş ilerlediği ülkelerde içten yanmalı motorlu modellerin hala çok tanınan olmasını gösteriyor.